丹東東元、廈門鑫永元機電(在線咨詢)、東元減速機福州分公司：

4.8 減速機串軸

4.8.1、原因分析:

現(xiàn)場中的串軸故障均從輸入軸的串動而表現(xiàn)出來。造成串軸的原因主要有兩個方面:

a.是由于斷齒使輸入軸失去軸向約束而發(fā)生串軸；

b.是中間軸上的從動齒輪與軸緊固不牢所致。在實際傳動中，往往由于從動齒輪與中間軸之間的過盈量不夠，從動齒輪相對中間軸產(chǎn)生軸向串動，進而使輸入軸發(fā)生軸向串動。

因此，過盈量不夠是造成減速機串軸的主要原因。另外，減速機的轉(zhuǎn)向?qū)ΥS也有一定的影響。

c.齒輪加工偏斜造成串軸。中間軸上的從動齒輪加工偏斜可造成串軸。齒輪加工是以外圓和端面進行定位的，東元減速機福州分公司，而齒輪裝配是以內(nèi)孔定位的，有時內(nèi)孔與外圓不同心，或者內(nèi)孔與端面不垂直，就會使加工的齒輪與內(nèi)孔中心線出現(xiàn)偏斜。這種偏斜的人字齒輪，丹東東元，其對中線所在的平面與軸線不垂直，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)一周時，對中線上的某一點將會發(fā)生軸向往復(fù)串動一次，東元電機福州辦事處，迫使輸入軸也軸向往復(fù)串動一次。

　　齒輪采用磨齒工藝，東元減速機廈門辦事處，精度高，接觸效果好?！?/span>

　　傳動動效率；單級可達(dá)98%、兩級可達(dá)96%、三級可達(dá)94%?！?/p>

　　與軟齒面減速器相比，壽命長?！?/p>

YND，YNL，YNS，YNF系列齒輪減速器是我公司硬齒面齒輪產(chǎn)品的幾大系列之一，符合YB/T050—1993《冶金設(shè)備用YNK齒輪減速器》標(biāo)準(zhǔn)。該產(chǎn)品采用模塊化設(shè)計，齒輪副采用優(yōu)質(zhì)高強度低碳合金鋼，經(jīng)滲碳、淬火、齒面磨削成形，硬度54~62HRC，精度6級。具有體積小、重量輕、承載能力大、傳動效率高、使用可靠、壽命長、傳動平穩(wěn)、噪音低等優(yōu)點。可廣泛用于冶金、礦山、運輸、起重、水泥、食品、塑料、建筑、化工、紡織、輕工、工程機械、能源等行業(yè)。

工作條件應(yīng)符合下列要求：

a) 輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500 r/min 。

b) 齒輪嚙合線速度不大于25 m/s ；

c) 工作環(huán)境溫度為-40 ～ 50℃。

d) 電機啟動轉(zhuǎn)矩為減速器額定轉(zhuǎn)矩的兩倍。

DBY型二級傳動和DCY型三級傳動圓錐圓柱齒輪減速器主要用于運輸機械、冶金、礦山、化工、煤炭、建材、輕工、石油等各種通用機械。

工作條件符合下列要求：

1、輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500r/min

2、齒輪圓周速度不大于20m/s

3、工作環(huán)境溫度為-40—+45度，當(dāng)環(huán)境溫度低于0度時，啟動前潤滑油熱。

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